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近日，有网友发帖吐槽，在西湖景区游玩时，遭遇到了“电瓶车刺客”，引发网友的热议。
这个曾经号称是雪糕界“爱马仕”的钟薛高，价格曾高达每支60元，混在一两块钱的冰柜里，属实让不让消费者被误伤到。
对于网络质疑，钟薛高创始人在某档节目里曾表示，最贵的一款产品曾卖到60元，成本就要40块。
据网友陈先生讲述，他和朋友共4人扫码租了3个小时的电瓶车，刚沿西湖环湖骑了不到10分钟，就因“禁行区域”被拦下。
“租车时小程序上没有禁行区提示，路边也没有禁停标识。但客服回复，租了3小时，不管骑没骑，都按3小时扣。”
也有网友晒出自己的遭遇，不仅租车费用高达38元/小时，还包括租车时不提示还车必须回原点，禁行区域也不提示等多个问题。
一旦不在还车区域，还需要交异地调度费，超出时间要交逾期费，再加上续租等费用，一次花个百十元很容易。
然而，对于公众的质疑，运营方工作人员则解释，禁行区域未标识是因为消费者应该清楚，步行道和景区不能骑电瓶车属于常事。
至于为什么只骑了10分钟还收费，是客户自身原因导致，与车辆本身没有关系。
至于还车点的问题，工作人员解释称，他们的门店就那么大，调度不便，因此要求租车者将车辆归还到门店附近。
据了解，自2022年起，景区就陆续发现有企业在景区周边违规投放电动自行车，并通过扫码租赁的形式进入景区。
“景区明确禁止租赁电动车的投放，并且一直在管理，因为缺乏有效的法律法规约束，我们现在仅通过集中清运进行处置，部分投放的租赁电动车流动性太强，集中清运治标不治本。”
集中清远治标不治本，那为什么不去找一个能够治本的办法，放任这种坑害消费者的行为存在，只会败坏了西湖的名声。
“共享”电动自行车的投放，想必政府也有既定的管理规则，哪个部门负责审批，哪个部门负责监督，不可能没有章程。
共享电动车摆放不好影响了交通都要挨罚，何况这种明显坑人的运营企业，怎么可能没有解决的办法？
即便景区管不了，有没有向政府反映，相关部门是怎么应对的，这事需要讲清楚。
出问题不可怕，可怕的是不去想办法解决，先忙着推脱责任。这种习惯一旦形成，所带来的破坏力是很大的。
有网友建议，景区应该好好想想昔日风光无限的钟薛高，是怎么走到今天的地步。
如果不重视消费者的体验，还总是找借口搪塞，钟薛高的今天未必不是西湖的明天。
环球网：扣费扣到肉痛！女子在西湖边遭遇“价格刺客”！“我为了花钱兜圈子？”
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